Škoda Superb
Největší škodovka Superb byla oficiálně představena v roce 2001, ovšem jako studie pod jménem Montreux. Škoda Superb si půjčil prodloužený podvozek od koncernového Wolskwagenu Passat. Vůz se vyznačoval velkým prostorem v interiéru, bohužel nevýhodou byla určitá technická zastaralost právě zmíněného podvozku, který se nehodí pro ostřejší jízdu plnou zatáček. Škoda Superb je ovšem vozem určeným primárně pro luxusní a pohodlnou přepravu po silnicích dobré kvality. Je i hojně využíván jako reprezentativní manažerské vozidlo. Superbem jezdil i český prezident.
V současnosti je na trhu druhá generace Škody Superb (od roku 2008), která je o něco menší ale i technologicky modernější než generace první... a přeci jen se už více liší od svého koncernového bratra (Passat). Nejvýznamnější novinkou, na které byla postavena i reklamní kampaň, je revoluční dvojité otevírání pátých dveří tzv. systém TwinDoor. Ve výsledku je Škoda Superb II. generace konečně reprezentativním, pohodlným a praktickým vozem střední třídy.